《本文僅提供經驗參考,無任何試題分享!》
因為考官有交代,不能夠將考試的內容公布出來,不然.....,所以本篇文章只是分享考試的經驗,至於考題嘛,網路上有其他文章有,請去拜Google大神求一下吧。
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結束了復興的考試,隔天就是華航的一場硬仗,早先就有聽過華航的考試科目多如牛毛,聽起來也不知從何準備起,那就聽學長們的建議:卡早睏卡有眠,用最好的狀態迎接一天的挑戰。
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要參加華航培訓機師的考試其實並不難,符合以下條件即可報名:

(一) 具中華民國國籍且在國內設有戶籍者。
(二) 教育部認可之國內、外公私立大專院校以上畢業;亦接受應屆畢業生及役男報考。
(三) 具備 2年內有效之多益 (TOEIC) 英語測驗650分以上 (聽力部分300分以上)、托福 (TOEFL) IBT 61分以上 (聽力部分19分以上) , 或其他相同等級之英文成績證明。
(四) 體檢標準:須合乎民航局航醫中心甲類航空人員體檢及本公司需求。
(五) 曾經視力手術矯正者,須請先完成民航局標準組視力鑑定手續並取得核准函。

華航的考試流程包含:書面篩選->筆試->儀器測驗->面試->體檢->綜合面談,良心的提醒,請注意你的手機鬧鐘有沒有設定週末會響鈴阿,不要像我的戰友凱文先生,8點要考試,7:24才從床上被我的電話驚醒,從北醫一路殺到松山機場來,還沒考都先把自己給嚇死了。不過根據他本人說法,也許是腎上腺素分泌的影響,一整天考試都很亢奮! 哈。

考試的地點在松山機場附近,華航以前在台北的總部,(聽說有些人會被分配到桃園總部考),一進去檢驗完證件以後就開始介紹今天的考試流程。比起空服考試,培訓機師的證件檢查真的比較仁慈一點,常常在空服會看到因為缺帶什麼證件直接被請出場,考生哭的一把鼻涕一把淚的狀態倒是沒有看見,多半都可以通融你下次再補(如果你有下次的話 笑~)。

感覺起來招募小組的人員都很友善,還會很仔細的聆聽我們各種疑難雜症,順便有時候澄清一下謠言。基本上第一關筆試是採取門檻式的,只要有達標的,都會進到下一關,不像外面傳言的一場只取前五名,如果是後者的話,那真的每一位都是你的敵人而非戰友了。

一整天考試下來總共有12科(你沒有看錯,我也沒有打錯,就是12科),所以基本上的考法大約是每考2科會休息一下,全部考完大約是下午四點左右,如果晚上要約會慶功的,記得不要約吃下午茶。考的內容嘛,什麼都有,空間、數學、物理、感官敏感能力、判斷力、記憶力....等,基本上這一份考題是從德國航太中心(DLR)來的,所以跟外面考的一些智力性向測驗也很不一樣,如果對航空界有興趣,來考考看也是個不錯的體驗,也許一生也就只有這次有機會考這種題目了。(前提是,你要多益先拿到650分以上或同等英文測驗成績,至少要先能夠通過初步篩選阿)

如果以一個考完的過來人身分的話,還是一句老話,前一晚早點睡吧!因為會考的很累,腦袋必須一直處在一個非常緊繃的狀態,不過相較於復興,華航真的是有人性多了,至少中間都還有休息,復興還真的是一整個考完只有虛脫兩個字。

考完大約是3-5個工作天後會通知你,(不管Pass or Fail),所以,希望有好消息囉!

PS 根據華航人資的消息,此關的通過率是所有關卡內最低的,平均下來只有30~40%,所以,好好加油吧!

延伸閱讀:
中華航空機師招募網站

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留言列表 (3)

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  • Kevin Lai
  • 唷!! 所以呼籲大家有重要考試當天記得睡過頭喔!!
  • 凱文先生不要亂害人

    chi227 於 2012/11/27 17:25 回覆

  • P先生
  • 請問Joe大,華航的筆試考題是以中文出題還是以英文出題呢?
  • Dear Mr. P:
    中英文版都有,你可以跟監考人員要求

    chi227 於 2014/09/03 01:22 回覆

  • Kevin Yuan
  • 您好請問是在假日考嗎??
  • 不一定喔,現在似乎多在平日居多

    chi227 於 2016/03/16 15:32 回覆