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2014/12/20,歲末年終之際,Joe開了生平第一次的粉絲見面會,其實一直沒有想過,對於我這樣一個凡人,又不是明星,也不是作家,部落格也只是玩票性質的寫一寫,(不過算算也寫了12年了),竟然有一天可以在網路的號召之下,開了第一個粉絲見面會。(當然,我是阿機師,不是阿基師,所以不會把粉絲帶到奇怪的場合,大搞國際禮儀!)
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由復興航空設立的廉價航空-威航(V air),即將在12月17日首航泰國曼谷啦!
機票也從12月2日開始發售,
但是如果你是要搶520的特價機票,別忘了是12/3才開始。
未命名 

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親愛的部落格格友們:

感謝各位以來的大力支持,讓小弟這個部落格的人氣也衝破了110萬人次,
也因為最近比較沒有那麼忙碌,所以想說來和大家見見面,
可以聊聊飛行,聊聊培訓。
(但是拜託不要拿空氣動力學來問我,我的物理真的很爛!!)

當然,也可以讓有夢想的人一起見個面,
畢竟考試這條路很漫長,
如果可以有一些志同道合的人一起打氣分享,
也是個不錯的選擇。

日期:12/20(六),
地點應該會在台北市 or 新北市的咖啡店
人數會控制在10人左右。

2014/11/14 Update
目前已超過10人報名,有想參加的還是可以報名,
會列入下次見面會的優先通知名單(如果有的話)
如果有人臨時有事可以候補。
感謝大家的支持!

我會在收集足夠的意見後,
以email通知各位參加。

如果參加人數太過踴躍,
那就先寫先贏囉!

再次感謝大家支持,
有機會我們坐著聊!

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談到了一般航空公司的機票,
當然也要來談機票的限制,
這也是購買機票最容易出現爭議的地方!
其實說起來多半是因為旅行社沒有講清楚,
或者是消費者沒有看清楚,
導致這樣子的後果。
Boeing-747

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相較於一般的航空公司,
廉價航空的購票要算的簡便許多,
不需要透過旅行社的協助,
只要上網路點選,
就可以方便的買到物美價廉的機票。
(物美看個人,但價廉一般來講是肯定的。)
Airasia-flights-8

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旅客A:麻煩幫我開一張到奧克蘭的機票。
旅行社:好的,目前我看到A航空去程Q艙有位,但是回程沒有Q,要混艙。
B航空有特價票,但是改票一次需要2000塊手續費。
C航空現在最便宜K艙,但是假日出發要加價500。
D航空你要的票價沒有位子了,加1000塊就會有位子。 

這樣的對話是不是常在你訂票的時候上演?
明明只是要簡單的經濟艙機票,
為什麼又跑出一堆英文字母的艙等? 
是旅行社為了框你所以編出來這麼多理由嘛?

當然不是!

EVA AIR Boeing 777

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如果說,
你想要去打工度假,
卻苦於遲遲下定不了決心,
誠心推薦你一個方法,
把機票買下去吧!
這樣時候到了,也不走不行了!
(不去 就是跟自己的$$過意不去啦!) 

SIN

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在經過一個晚上慘烈的勾心鬥角後,
(和一群剛認識的朋友玩了一整晚的心機遊戲,
 本來只是想抓到殺手就結束的,
 沒想到各個各懷鬼胎,
 搞到凌晨兩點多才回房間睡覺。
 不過有些超猛的整夜沒睡阿!
 隔天發現他在等最早一班降落的飛機)
今天繼續回來場站展開第二天的行程。


今天的行程主要有CIQ作業.旅客自動電車系統.商業經營管理座談,
下午則到長榮飛行訓練中心以及商務航空中心。

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7月底的兩天,
Joe請了兩天假去參加夢寐以久的航空營,
其實這已經是第三年才好不容易得以參加,
第一年剛好是研究所口試,
能不能畢業都是個問題了,
去年報名以後碰到颱風延期,
結果日期不能配合只好作罷,
終於讓我等到今年再次舉辦。

當然,
這個活動也因為Joe實在對民用航空有著蠻濃厚的興趣,
去了以後發現自己有夠弱,
那邊的強者一堆啊。

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澳洲阿德萊德 想飛.學飛
文:國泰航空企業傳訊經理 余似心

    愈來愈多年輕人希望學習飛行。他們為了興趣,或將來有更佳的工作機會。但在香港學習駕駛小型飛機,要幾千元一小時,學得好本領花費甚鉅。我最近有機會到澳洲阿德萊德一間飛行學校參觀,遇到好幾位自費前來學習的香港青年,有男有女,原來這裡是飛行發燒友的其中一個選擇,他們可在此獲得一技之長,再考航空公司的飛行員,完成當民航機師的夢想。

■Fight Training Adelaide Pty Ltd鄰近阿德萊德的機場。

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記得兩年前寫過一篇文章,
當初剛好是研究所畢業前夕,
各大企業來校園徵才,
寫下了這樣的一篇文字。
http://blog.roodo.com/chi227/archives/2527934.html

要恭喜文章中提到的前拖拉庫主唱,
根據可靠消息來源,
已經完成在澳洲的訓練啦!
接下來應該就是回國接受機種訓練了。

這世界很神奇,
就看自己做與不做而已。

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大陸航空CO956/957
是停中途點最多(5點)的單一航班。
由關島起飛,檀香山降落。

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