最近國內航空三雄(華航、長榮以及復興)都在熱烈的招募培訓機師，剛好趕在這個時間點，Joe也把該準備的文件都備妥，就看哪家航空公司的機師招募願意給我一個機會，去挑戰一下到底我有沒有那個能力可以飛上青天。
如何成為機師？
其實要成為在天空飛的機師，不外乎3個管道，端看你的條件而定：視力好的，可以加入空軍當飛行員，退役後經過訓練就可以轉駕民航機。如果資本雄厚的，可以選擇自己到國外去拿私人飛行駕照(Private pilot licence, PPL)和商用飛行員執照(Commercial Pilot License, CPL)，大概一年燒個台幣200萬左右，回來再參加航空公司考試，看有沒有航空公司要錄用。當然也不是一定都有人要，流浪機師也是有聽說過的。如果以上兩者都沒有，那就只好參加航空公司培訓機師計畫了。
目前國內兩大龍頭航空：華航與長榮，都有常態性的招募培訓機師，一年大約會送訓2次，每一梯大約是30人上下，依照送訓單位的訓練能量而定。只要準備好所需資料，上網登錄申請即可。兩家公司都會累積到一定人數報名後，經過初步篩選，邀請進入下一關的考試。但是復興航空比較不一樣，只會在特定時間招募他所需要的人員，所以想要加入也得剛好碰到招募才行。通過初步的審核後，一樣會利用簡訊通知你進行第一關的筆試。這一次被邀請參加第一關筆試的有228位，最終要錄取24位，以錄取率來算的話，應該比考空服員要簡單的多了！
回歸正題，復興航空培訓機師的第一關就是硬梆梆的筆試，分為兩個部分：上午考的是英文、數學還有物理，下午考的是智力測驗。
英文分為兩個部分：20分鐘的聽力測驗和40分鐘的閱讀、文法...，根據4個一起考的人都說英文么壽難，(比考多益難上許多)，聽力的速度很快，而且喇叭會爆音，所以每當聽到重點時，喇叭就炸了。選擇題的部份只能說望字興嘆阿，這些字怎麼都跟我那麼的不熟阿！ 總而言之，英文應該可以整死一堆人。
數學是20題的計算題，不知道有沒有部分給分啦！其實整體來講不難，只要有高中程度都可以考的出來，出題的範圍還蠻廣的，包含三角函數、Log、指對數、排列組合...，這個對於理組的應該上場前幾天惡補一下就好了，但是文組的就累了。
物理就更難了，25題的選擇題，選錯還要倒扣2分，期望值是負的，這叫我該猜還是不要猜阿。出題的範圍：以力學為主，其他像是熱力學、流體力學、電子學…也都有入題(感謝JD補充)，雖然我是念工科的，但是我的物理從高中畢業就沒有在碰過了，而且高中最爛的一科就是物理，這一科真的只能求上帝多保佑了！
下午移駕到號稱上了他家課就可以換工作的某電腦補習班，進行智力測驗的考試，考的東西大概分成五個部分：記憶、空間、邏輯推理、計算還有知覺能力，其實這所有的部分擠在一個小時內考完實在是非常的不人道，考完都有腦力透支的感覺，尤其是那個空間方塊在那轉啊轉，轉到後面我都覺得我的腦袋快當機了。
倒是復興這次的考試還派出了許多機師們來監考，多半都是副機師，但好像有1-2位是正機師，算是誠意十足阿！不過機師不是應該要碼在天空，不碼就在家裡好好休息，公司派他們來這裡幫忙，不知道有沒有算時數。
考完了就只有一個字「等」，看看有沒有機會可以進到下一關了！不過不管結果如何，又認識了一些新的朋友，有著同樣夢想，可以一起努力，也是不錯的經驗。
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