凌晨四點半的路口,人潮熙熙攘攘的捷運站,早已消失不見,取而代之的是在KTV前常常的排隊小黃運將們,出國對我來講,早已不是什麼新鮮事,但是帶完全不認識的人出國,這才是考驗的開始。 location="https://chi227.blogspot.com/2012/08/blog-post_30.html"
哈,看到你的分享真的是不得不推阿, 我跟你的狀況有點類似, 我曾在旅行社當過領隊,現在是軟體工程師, 長假的時候會接團去帶, 過一陣子要去澳洲打工, 早班機真的是讓人崩潰阿, 前一晚幾乎都不用睡了,還要處變不驚的處理客人的登機證、 換位子還要安撫客人情緒和記名字, 到了當地碰到好導遊就輕鬆多了,碰到那種亂帶的真的又要再崩潰一次。 不過我想這個情況在帶了15~20次後會好很多啦, 而且真正要賺錢的話也要試著自己去做講解當LOCAL GUIDE, 總之真的就是入行後才發現錢不是這麼好賺, 加油啦! 路過幫你推一個
哈哈,沒想到你的資歷跟我很像, 只是排列順序不同而已。 這個行業阿! 讓人又愛又恨, 我相信有他迷人(ㄏㄠˇ ㄓㄨㄢˋ)的地方, 才會讓這麼多人仍在這個行業打拼。
請問一下~ 這當領隊,除了語言能力 還需要哪些資格? 我曾一度也想跑去當領隊 但想了很久很怕我旅行的興趣 一旦當了領隊之後就不見了 假日反而只想在家休息 若真要當領隊 我想國外的背包團會比較吸引我
Hi 小雞: 不知道你有沒有參加過國內的旅行團呢? 如果沒有,建議你可以去參加看看,看看國內的旅行團操作手法,如果你以後要再裡面工作,你有沒有辦法接受。 我必須說,語言能力對領隊來講,說重要也不重要,因為他不是整個領隊工作中最困難的部份。 最麻煩的還是服務業的態度,有沒有辦法去處理客人的疑難雜症,面對意外時的緊急應變..等等。 看了一下你的網誌,感覺你是熱愛自由自在無拘束的旅遊人,那其實你就更要想清楚你是不適合走進去這種制式化的工作裡面。 當領隊,假日是不會休息的,休息的只有平日(因為客人都挑假日出國), 半自助的背包團有,但是市場有多大,夠不夠養活你,這都是你可以思考的地方。
嗯,你說的没錯,我出去旅行還是以自助居多。除了畢業旅行那次跟了完整的團環台後,每次出遊都很少跟這種團,改跟半自助式的國外背包團。 謝謝你提供了些讓我思考的觀點。没當過領隊的人很難給我中肯的意見。 當領隊可像當導遊那樣需要考什麼證照之類才能工作?
是的,不論領隊&導遊都要有執照,每年四月考試,可以注意相關訊息。
辛苦了,我也正在考慮考領隊,可是果然工作內容不簡單也沒有想像中那麼開心,還怕失去旅遊的興趣!很好的文章,3q
同樣的工作,但是不同人做可能會有不同的感受,看自己怎麼取決囉! 祝好運
請問前輩,領隊導遊的考試會差異很大嗎? 因為我看很多人都是同時報考領隊跟導遊這2項,小弟有想考外語領隊 因此上網找資料,是否可以給小弟一些準備考試的經驗呢? 謝謝。
的確許多人是同時報考,但考的內容天差地遠,畢竟執業的區域不同。你可以上考選部的網站看看歷屆考題,就知道差異多少了。
還沒看到你的文章之前 還以為領隊是個很值得憧憬的工作 是值得憧憬沒錯 但看完你的文章後發現有好多我都沒想過的問題 謝謝你寫下這篇文章 讓我能好好重新思考這份工作對我的重要性 萬分感謝!!😀😀
家家有本難唸的應經,很高興這篇文章可以幫到妳。
今年2016.4 剛收到華語領隊的合格通知, 想過3~5退休後,來作特約領隊(兼任), 不知要從哪些旅行社去接洽,比較容易成行呢?
大型旅行社一般比較會缺特約領隊,但是團量也不穩定
剛認識了一位領隊朋友,前一陣子常因為他不回訊息,忙得沒空赴約而跟他鬧情緒,今天看了你這篇文章,開始心疼他,而且很內疚,沒想到他面對著這樣的壓力,難怪每次見面,他都說很累,想去哪、吃什麼,妳決定吧。等他回來,有機會的話要跟他好好道歉...
家家有本年難的經阿,每一行都有辛苦的地方。
請問平常領隊不用帶團都在忙些什麼?都是這麼大壓力嗎?
有簽約的領隊,公司會比較早告知團表。 沒有的就只能自己想辦法混口飯吃了。