平常我們機坪旁邊就是滿滿訓練用的小飛機Cessna,不過今天機坪旁邊來了罕見的稀客Embraer ERJ-135,是航空公司來航空學校招募新的Pilot。

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飛機在天空到處飛,秩序的維持靠的是航管的管理以及航機與航機間的聯繫,所以建立一套標準的通話是很重要的,必經有時差之毫釐,失之千里,將指令能夠正確無誤的讓通話雙方都能夠了解。

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世界之大,無奇不有,每個地方都有其特殊的天氣狀況,像是台灣有颱風,高緯度地區會下雪,而亞歷桑納這個沙漠地方則是會有沙塵暴。

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有在開車的人,對於「五油三水」這個名詞應該不會陌生,但是真的每次有在檢查的人大概少之又少,像我自己只會檢查汽油,至於其他嘛,有想到再把引擎蓋打開來看看瞧瞧。

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"生離""死別",是人生中兩個難以迴避的傷痛,隨著歲月流逝,遇到的頻率也越來越高。

 

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Cross country,有人把它翻譯成越野飛行,依照學校的規定,是要飛到超過將近100公里外的機場起降,然後再飛回來。P1090107 

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竟然在我知道消息的不到12個小時,你就偷偷跑到別的地方去玩耍了,你真的是不改你那說走就走的玩樂本性阿!只是,這一走太突然,太遠,也太久。

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有時候會遇到一些跟以往自己一樣嚮往天空,渴望能夠坐上民航機的駕駛艙,一圓飛行夢的朋友,也遇到有問題以及希望Joe提供一些意見的朋友,所以就把所遇到的問題統整一下,也希望可以對這神祕的行業有更多的了解。
(最後更新日:2014.11.26)

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從來我都不知道自己能飛,就連單飛(Solo),也在我一切出乎預料的情況下發生。

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時序進入五月,在台灣已經開始進入梅雨季節,滴滴答答下個不停,但在亞歷桑納的我們卻準備迎接可能是我們這一生中最熱的一個夏天。

2014-05-06 06.04.20

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