想飛 JOE要勇敢追

Hi 各位讀者們，

謝謝大家一直以來的支持與配合，
因為痞客邦的廣告實在是太多了，
而且還有蓋板廣告，
讓大家的閱讀體驗非常的差。

因此，從2018/7起，
本站將正式遷移到Blogspot，
歡迎透過新網址: https://chi227.blogspot.com/ 
繼續批評指教

謝謝大家

什麼? 手機打開發現沒有網路? 那要找地圖怎麼辦?

出國在外，相信迷路一定是每個人在分享旅行時，一定記憶深刻的一部分，走在異鄉，搞不清楚東南西北，這時候有地圖在手至少心中踏實點。不過習慣了在台灣隨處都有的網路，有時候在異鄉旅行，每個國家的網路可不一定那麼給力了。又或者是跑到荒山野嶺，手機訊號是鬼地方才收的到。

這時候GOOGLE離線地圖就是你的好幫手啦~

本站已搬遷到Blogspot，全文請見
https://chi227.blogspot.com/2017/10/google.html

從2015年3月土耳其航空開航台灣後，吸引越來越多的旅人前往土耳其旅遊。而長榮航空也看準了這個市場，在預期可以爭取到歐洲轉機客的市場，在2016年3月也相繼開航伊斯坦堡。
但近期因為恐怖活動，導致不少炸彈事件，重重的打擊土耳其的土耳其的觀光產業。也進而造成航空公司減班因應。
[長榮航空已於2016年8月停止伊斯坦堡航線的服務，目前直飛的僅剩下土耳其航空]

2016年3月11號，張國煒正式宣布被拔除長榮航空董事長的職務，取而代之的是前長榮航空的董事長林寶水。一切都那麼意外，在K董執行台北飛往新加坡的航班勤務時，張榮發的大房發動攻勢，撤換張榮發基金會的董事，改派林寶水接任，並召開臨時董事會，改選董事長。

對於國人來說，提到泰國會想到的，除了曼谷與Pataya以外，有名的應該就是普吉島了。普吉島位於泰國西南方的海島，以休閒海島度假風情聞名世界，也是許多歐美人士會拜訪的地點。不過對台灣人來說，知名度好像就沒有那麼的高。

要到普吉島，繼華航與泰航(經香港)在2013年相繼退出直飛市場後，目前台灣並沒有任何的直飛航班可以前往。所以就必須仰賴轉機的方式才能到達。因此，要如何能抵達目的地，卻又不浪費太多的時間在飛行上面，成為到普吉島玩的重要考量原因之一。

說到北極，你會想到有幾個？(OS: 阿北極不就北極？還有幾個？)
其實認真來說，除了我們一般講的磁北極，還有真北極。

上次我們提到了飛行員在某些必要的時候必須做盤旋，已等待進場的時機，當然，盤旋(Holding)也是有它的規則的，不然大家各轉各的，天空雖然那麼大，還是有可能會相撞的。

前言： 從美國受訓回來以後，部落格的文章其實就少了很多，除了工作與生活有時忙碌以外，最大的惡魔還是懶阿！再不寫些東西，這邊可能就要長草荒廢的情況之下，我想還是來介紹一些飛行相關的知識好了(畢竟我也念了那麼久)。結合我以往旅遊與飛行行業的相關經驗，希望以輕鬆的方式來讓大家多了解一些飛行的有趣之處，如果有錯，還請各位前輩多多指正。當然，如果你有問題，也歡迎留言提出來，可以放到之後的內容，一起聊聊，交換意見。

既然是第一篇，那就從最近大家有從桃園機場搭飛機，絕大部分的人都會遇到的盤旋說起好了。

最近有從桃園機場搭飛機的朋友，在返抵國門的時候，大概多半都會經歷一段繞圈圈的過程，依照航路的不同，有可能是在新竹外海，或者是在三芝石門外海，而且越是尖峰時間，轉的時間越長。明明機場就在旁邊，但是機長卻死都不把飛機降下去。這到底是為什麼？加上最近颱風影響，許多的航機在外面繞了半天才衝進場，到底是為什麼?

對於Joe來說，紐西蘭是目前除了台灣以外的第二個家，在2011-2012之間，Joe也在紐西蘭打工度假，度過了非常歡樂的一年，也認識了許多好朋友，當聽到好兄弟夫妻檔-PR出了屬於自己的紐西蘭旅遊書"紐西蘭自助旅行-附10個換宿家庭的故事"，當然要義不容辭的來推薦一下。

2015年2月4日，復興航空GE 235，ATR72-600型飛機，早上10點多從松山機場起飛前往金門，在起飛後2分鐘，墜毀在南港附近的基隆河上。
當然事故的發生原因還有待相關單位釐清，到底是不是因為機件故障導致，不過我想來說說迫降這件事情。