<本文為航醫中心心理室邀稿>

我記得我在考之前,很多前輩跟我說,考培訓機師/飛行員要有耐心,因為路會很漫長,有時候常常需要等,不一定是自己的問題,但大環境就是如此,你不得不順著他們的規則走。

說實在,剛開始我真的不以為意,因為當時我同時考了三家航空,再加上那原本正職卻像兼差的工作,倒也把我的生活弄的還算忙碌。一路上一間一間的考,一關一關的過,也許成績還不錯,倒也沒有什麼好等的,最忙的時候我一個禮拜同時要到三間航空公司報到,但隨著考試接近尾聲,錄取與否一翻兩瞪眼,我不像某些強者可以連中三元一炮三響,我只剩下唯一一個機會,唯一一個可以在駕駛艙飛上天空的機會。

但老天實在也很愛開玩笑,就在我好不容易考完最後一關,而前一班正好開訓,也就是說,我得等待將近半年,而且不知道到底有沒有錄取,因為之前就有前輩的例子是全部考完最後沒被選上。我再度換了一個比較正常上班的工作,因為人生也不能再這樣子揮霍下去,培訓不是唯一的一條路,就算培訓沒上,生活還是得過,還是得為自己、為家庭負責,而一份可以養活自己的工作還是需要的。

就在某天的下班之前,忽然看到一封Email,告訴我錄取可以去報到了,那一瞬間我傻了,竟然這件事情還真的成真了,我真的辦到了!算算這日子,距離我丟出履歷的時間已經快11個月了,其中考試佔了6個月,其他時間就是等待,而且是毫無音訊的等待,其實很想打電話去公司問問目前的狀況,但又害怕破壞自己在人資的印象。其實雖然有時一個念頭偶然會浮起,但還是過好每一天比較實在。

結束了11個月的煎熬,但接下來是2年的訓練,而未來的日子,還是需要等待,不管是訓練進度的快慢,或是到上線後,等天氣,等航管,等顧客…許許多多的事情都是需要等待,而唯有沈得住氣,才能夠迎接這最後的甜美果實。也給許多跟我之前一樣在等待的,擁有飛行夢而且正在看這篇文章的你,等待是艱苦漫長的,但只要能撐過去,就有機會成功,而未來,也會有更多的挑戰在迎接著你! Good Luck!

PS 常常有人會問我要不要辭職專心考培訓? 我的建議是不要,每一期一家航空公司會收到將近千份的履歷,而最近這一年來更是競爭激烈,航空公司也開始提高標準,招收更優質的人才進入公司。而每年能夠被幸運被選上的,就算兩家航空公司加起來也不過將近100人,這大概只有5%的錄取率,實在是很難以進入的。

有一份正職工作,至少是在一個進可攻退可守的狀態。而且有一些工作壓力,至少不會整天無所事事,就開始胡思亂想。(至少對我而言是如此)就算最後的結果不如預期,有份工作也不會讓自己的生活出現疑慮。當然,有考上最好!

 再次謝謝航醫的心理師們在我考試中的鼓勵與協助!

 

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